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5.蓝天刺白矛(1/2)

5. 蓝天刺白矛

电梯内的jin急呼叫铃似乎失去了作用,按了几次也没回音。

试著在电梯里喊:『来人啊!救命啊!』

外面也没回应。

打开手机,带来一点光亮,而且手机内也还有讯号。

想了一下,只能拨电话给饶雪漫。

『我被困在电梯内了。』我说。

“那是你的因果。”她淡淡地回答。

『喂!』

饶雪漫拨了通电话到饭店柜台,柜台来了人到电梯门口。

“里面有人吗?”外面的人轻轻敲著电梯门。

『现在有。』我说,『但过不了多久,可能会变成鬼。』

“您再忍耐一下,我们正jin急发电。”

20分钟后,电梯门开了。

我走出电梯,柜台的藏族姑娘给了我一个歉意的笑。

活佛提醒我要随时随地心存善念,因此我也没抱怨。

我只说:『俺嘛呢叭咪吽。』

又拨了通电话给饶雪漫,感谢她的帮忙。

“我们明天会到林芝。”她说“车上还有空位,一起去吧。”

我回了声好,然后到外面随便吃点东西填饱肚子。

吃完晚餐回饭店,不敢再搭电梯,只好爬楼梯回房。

隔天一早,拉著行李在饭店门口等著雪漫团的旅行小ba来接我。

“早上好。”柜台的藏族姑娘脸上挂著笑。

『俺嘛呢叭咪吽。』我说。

“那是六字真言,不是问候语。”她说。

『你执著了。』我笑了笑。

“要去哪玩?”她问。

『林芝。』我说。

“那是西藏气候最好的地方。”

『那里不会停电吧?』

她笑了笑,表情有些不好意思。

『我是开玩笑的。』我也笑了笑。

“那是金刚结吗?”她突然指著我xiong前问。

『嗯。』我说,『大昭寺活佛打的。』

“那么你一定可以看见南迦ba瓦峰。”她说。

正想问南迦ba瓦峰是什么时,车子刚好到了。

冬季的西藏,入夜后温度迅速降至零下,太yang出来后还是很冷。

直到下午两点过后,才会稍稍觉得温nuan。

我刚上车便发现遗留在车上三分之一满的矿泉水已结成冰。

而沿路上到chu1可见的冰洼也见证了夜晚的冷。

拉萨到林芝约400公里,走的是风景最美、路况却最险的川藏公路。

沿途经过达孜、松赞干布的故居——墨竹工卡、工布江达等。

车子总在群山间盘绕,山的外貌都不一样,有时像白髮老者;有时像shen上穿著灰绿色藏袍的朝圣者;有时像傲骨嶙峋的侠客。

车子在海ba超过五千公尺的米拉山口略事休息。

依旧是shen邃且清澈的蓝天,附近的山tou上满是积雪。

整个山口被蓝、白、红、绿、黄的五彩经幡覆盖,一片幡海旗林。

经幡迎风飘扬,据说每飘动一下便意味诵经一次。

在这风势猛烈的米拉山口,我可能已经听了上万次诵经声。

chang途跋涉的车,为了降低抛锚风险,车内并未开空调。

因此即使坐在车内,shen上仍是全副武装,围巾、手tao都没卸下。

中午下车吃午饭时,仍然dai著手tao拿筷子,感觉有些笨拙,像外国人刚学著拿筷子吃饭的样子。

走了十个小时才到林芝地区首府所在地——八一镇,晚上在此过夜。

这是一座新兴现代化城市,市容跟拉萨明显不同,气候也温nuan多了。

我吃过晚饭后在街tou漫步一会,渐渐感到舟车劳顿的疲累,

便回饭店钻入被窝睡觉。

隔天起了个早,吃完早餐后走出饭店,四周的山上飘了些白云。

这是我进藏第五天,第一次看见蓝天里有白云。

林芝果然不愧有“西藏的江南”之称,气候shirun多了,平均海ba也“只有”三千公尺。

饭店外面停了辆Jeep四lun驱动越野车,一个年轻男子站在车旁。

我听见他叹了一口气,嘴里都哝说著:“零下一度啊。”

『《零下一度》是本好书。』我说。

他微微一楞,然后笑了笑,说:“没错。”

我和他在车边聊了起来,他看起来只有20多岁,年轻而帅气。

他说他叫韩寒,是个赛车手,从成都沿川藏公路开到这里。

待在林芝三天了,一直没看清楚南迦ba瓦峰的样子。

『南迦ba瓦峰?』这是我第二次听到这名字。

南迦ba瓦峰是世界第十五高峰,海ba7782公尺。

2005年《中国国家地理》杂志评选为中国最美的十大名山之首。

之所以会有这样的评选结果,主要的原因是由于它的难见xing。

南迦ba瓦峰所在地空气shirun度大,以致云层偏低,所以能见度很低。

人们常说珠穆朗玛峰一年只有29天接受世人的瞻仰,但能清楚看见南迦ba瓦峰全貌的天数,比珠穆朗玛峰还要少。

“前两天我只看见南迦ba瓦峰的朦胧shen影。”韩寒叹口气说“刚刚听说色季拉山上是零下一度,空气又shirun,恐怕会下雪。那就更难见著南迦ba瓦峰了。”

我想起昨天离开拉萨时那位藏族姑娘的话,便说:

『别担心。今天一定可以看见南迦ba瓦峰。』

“为什么?”韩寒很疑惑。

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